Menembus Jantung Kampung Bojong Neros, Ketika Jalan Sempit Jadi Urat Nadi Kota Bogor

“Iya, soalnya muter kalau lewat sana (SSA). Lumayan motong jarak lima kilo. Apalagi bensin sekarang kan lagi mahal juga, makanya saya manfaatin jalur alternatif ini,” kata Dio, Senin (10/826).

Jalur tersebut, lanjut Dio, sangat membantu aktivitas perjalanannya.

Selain memperpendek jarak, jalan alternatif itu membuatnya dapat tiba di rumah lebih cepat.

“Betul, bener-bener ngebantu. Karena kerasa banget lah motong jalurnya. Jadi menghindari macet juga kalau lewat SSA. Nyampe rumah juga jadi makin cepet,” katanya.

Ramai Kendaraan, Muncul Batasan Jam.

Di balik manfaatnya bagi pengendara, meningkatnya arus kendaraan membawa persoalan tersendiri bagi warga.

Ketua RW 13, Milda (45), mengatakan pada awalnya tidak ada pembatasan waktu bagi kendaraan yang ingin melintas.

Namun, sepeda motor yang terus berdatangan membuat warga kemudian menerapkan jam operasional.

“Awal-awal mah enggak dibatesin jam melintasnya. Cuman kan motornya enggak berhenti-berhenti. Nah, makanya sekarang dibatesin jam operasionalnya,” kata Milda.

Baca Juga: Hadiri Kirab Merah Putih FMP ke-11, Adityawarman Adil: Perkuat Cinta Tanah Air

Pembatasan jam operasional mulai diberlakukan pada 2021. Jalur tersebut dibuka mulai pukul 05.30 hingga pukul 21.00 WIB.

Setelah jam operasional berakhir, akses ditutup menggunakan portal yang berada di sekitar ujung jalur menuju Empang.

Menurut Milda, pembatasan dilakukan untuk menjaga kenyamanan warga yang tinggal di sepanjang jalan.

Kebisingan menjadi keluhan utama, terutama ketika ada pengendara yang memacu kendaraannya atau menggunakan knalpot “brongg”.

Meski digunakan sebagai jalan lintas, Milda menyebut jalur tersebut bukan jalan milik pribadi.

Pengendara tetap diperbolehkan menggunakannya selama mengikuti aturan dan menghormati lingkungan permukiman.